Seismic Truck "Aeon Solid" 180mm 45° black/silver

Seismic Truck Aeon Solid 180mm 45° black/silver Seismic Truck Aeon Solid 180mm 45° black/silver
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  • Unser bisheriger Preis: 39,90 €
  • Sonderpreis : 24,90 €
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Beschreibung

Neben den Avenue Suspension Trucks sind das unsere Lieblingsachsen. Dass wir diese Euch nun für nur 27,90€/Stück anbieten können, ist definitiv eins unserer Highlights im Shop!
Wir bieten sie zumindest temporär so günstig an (günstiger als all die herkömmlichen Bestseller), denn ihre Vorzüge sind scheinbar noch nicht ausreichend bekannt und wir wollen sie mehr in Umlauf bringen. Jetzt zuschlagen!

Michael Brooke, der Herausgeber des Concrete Wave Magazines, nennt sie "f-ing revolutionary".

Revolutionär waren die Erfindungen von Seismic-Gründer Dan Gesmer schon immer! Denn diese ehemalige Powell-Peralte Bones Brigade Teamrider war aufgrund seines aussergewöhnlichen Skate-Styles immer auf der Suche nach Perfektion!


Durch die spezielle Konstruktion der Achse und der Lenkgummis ist das Lenkverhalten der Aeon präziser und besser sein als bei allen anderen reverse-kingpin Achsen.

Neben dem hervorragenden Lenkverhalten ist ein gutes Merkmal, dass die Aeon eine sehr leichte Achse ist.
Die Aeon solid ist z.B. 17% leichter als eine Paris black/silver.
Die Aeon hollow sogar 22% leichter.

Beide Ausführungen haben einen 180mm Hanger und wahlweise eine 45° Baseplate (in silber) oder eine 30° Baseplate (in gold).

Wir bieten sie einzeln an, nicht paarweise, denn für die meisten Longboarder ist es ratsam, für vorne eine 45° Baseplate (in silber) und für hinten eine 30° Baseplate (in gold) zu wählen. Nur Freeridern und allen anderen, die ihr Board öfter mal um 180 Grad drehen, ist es empfohlen, die gleiche Lenkgummi-härte und die gleiche Baseplate zu wählen.

Wir empfehlen für vorne weichere bushings als die für die hintere Achse gewählten.

Hier das Fazit vom BOARDMAG:
"Unterm Strich hat die Achse das gehalten, wovon Dan Gesmer gesprochen hat. Das Lenkverhalten und das einleiten von Slides (stehend oder hands-down) fühlt sich sehr gut an und funktioniert sehr gleichmäßig. Und auch wenn ich das Geschwindigkeitslimit der Aeon Trucks noch nicht vollkommen ausgereitzt habe, kann ich mir sehr gut vorstellen wohin die Reise geht.
Die lange Zeit der Entwicklung spürt man und macht sich definitiv bezahlt."


Hier die englische Beschreibung von seismicskate.com kopiert:

Seismic® Aeon? 45-degree Truck
180mm sparkle black hanger, 45-degree silver baseplate, high-rebound 90A blue bushings
Price is for a single truck. Order two (2) trucks for one skateboard.

General setup suggestions
For optimal traction, power, and control, we usually suggest a 45-degree truck at the nose and a 30-degree truck at the tail, with stiffer bushings at the tail than at the nose. Use two 45-degree trucks on symmetrical (twin-tip) freeride decks. Use stiffer bushings if you?re heavier and/or taller than average, softer bushings if you?re lighter and/or less tall.

A REVOLUTION IN RKP TRUCK TECH

Stabilized Geometry with no Added Parts?
Aeon bushings pair to form a cylindrical hollow that locks around barrel-shaped hanger elements ? a true bearing with no added parts. This patented design forces the hanger to rotate inside the tubular channel in perfect alignment with the pivot axis. Eliminates slop, aligns and stabilizes geometry without the downsides of support pins, spherical bearing inserts, or hanger plugs. Quick response from center and noticeably smoother, cleaner turns ? even at deep lean angles that destabilize the steering of ordinary RKP trucks.

Advanced Control
Beyond barrel vs. cone: Aeon bushings have a wide hexagonal shape and tapering sides, for a smooth, intuitive resistance profile through a larger steering range. Tall but not too tall, for deep turns with no dive. Self-lubricating formula to prevent squeaking.

Lightweight & Affordable?
Optional hollow axles, elegant body sculpting, and the first-ever hollow pivot channel (extending into bearing section).  Precision engineering is what counts, and the Aeon packs it in a moderately-priced cast design. (CNC body parts add high cost with no guarantee of high performance.)

Precision Fit?
Custom contouring creates mechanical lock between boardside bushing and baseplate ? no washer needed. Faced hangers for perfect interface with inside bearings. Top of baseplate sloped for flush contact with deck concave when dropthrough-mounted. (Nut seats kept flat.)

Axle Height, Axle Offset, and Roll Center?
Axle Height: 60.3mm / 2.37 inches from baseplate bottom to axle midpoint (34.8mm / 1.37 inches when hanger is flipped)
Axle Offset (Rake): 9.0mm / 0.35 inches
Roll Center: 12.7mm / 0.50 inches above axle midpoint (same distance below axle midpoint when hanger is flipped)
More Axle Offset (or Rake) pushes the Roll Center higher (towards the deck), resulting in quicker lean response and better wheel traction.  Less Axle Offset (or Rake) leaves the Roll Center lower (near the axles), resulting in better lean control and stability.


 

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